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全新设计诠释意式奢华 实拍解析最便宜的法拉利“Roma”

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发表于 2020-11-6 13:50:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
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法拉利,作为意大利顶级超跑品牌,旗下的F40、恩佐、430、458以及488等众多经典车型给人留下的深刻的印象。提起它,人们最先会想到跃马车标、赛道红的车身颜色以及中置后驱布局等法拉利经典设计元素。不过在去年,当法拉利发布旗下全新车型——Roma的官图时,全新的造型让人有些难以接受。但是,实车已经来到我们面前,实际的视觉效果出乎我的意料,整体设计有一种优雅的古典美。目前,新车公布了售价,售价238万元起。作为法拉利旗下最便宜的车型,它继承了法拉利哪些经典元素,又有哪些全新的设计呢?
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值得一提的是,新车在后车窗处融合了可移动后扰流板,拥有三个展开位置。当在高速行驶时,后扰流板将自动展开,可在时速达到250公里/时的情况下,其与后车窗之间将会形成135度的夹角,下压力增强95公斤,确保强大的下压力以助力法拉利Roma彰显超凡卓越的性能表现。
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动力方面,法拉利Roma搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大功率为456KW(620马力),最大扭矩760牛·米。传动方面,与之配备的是全新的8速双离合变速箱,相较于之前所采用的7速变速箱,全新变速箱的结构更为紧凑,并成功实现了6公斤的减重。官方的0-100km/h加速时间仅需3.4秒,0-200km/h加速仅需9.3秒,极速可达到320km/h。
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作为法拉利旗下最便宜的车型,Roma并没有舍弃法拉利的经典元素,而是在此基础上进行了设计上的调整,行程一种新的设计体系,整体更具现代感。而新车的售价也进入到了AMG GT以及阿斯顿马丁Vantage的售价区间,凭借品牌优势,相信会有不少消费者为之买单。
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